トライアンフ松本

【SCRAMBLER 900：自由な走りを満喫できるバイク】
ボンネビルならではのスリリングでトルクフルなパフォーマンス。さらにスタイリッシュに、 さらに乗りやすくなった都会派マシン、Scrambler 900。

オフロードを意識した堅牢でアイコニックなスタイルのオールラウンダーが、優れた走行性能でどんな道も軽快に走り抜けます。

新たな車名となるSCRAMBLER 900のカラーバリエーションは、クラシカルさ漂う「トライアンフジェットブラック」と新色2種類の全3種類。新色ひとつめは「カーニバルレッド＆ジェットブラック」で、現代的な新デザインのグラフィックがプラスされます。もうひとつは、オフロードで活躍してきたスクランブラーの歴史を感じさせる「マットカーキ」です。

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・現代のスクランブラーを標榜するスタイル
トライアンフのスクランブラーを象徴するシルエットにクリーンなボディラインと堅牢な佇まい、ミニマルなボディパーツ、現代的なフィニッシュとが絶妙に融合します。カスタムスタイル、フィニッシュ、ディテールのすべてが一層美しく、一層プレミアムに進化したニューモデルです。

・ディテールの美しさ
新型Scrambler 900はディテールの美しさも魅力です。新設計サイドパネルのアルミニウム製ナンバーボードにはエンボス加工のロゴをあしらい、ヘッドライトブラケットとスロットルフィニッシャーはデザインを一新しました。

・900ccボンネビルエンジン
ボンネビルならではのスリリングなパフォーマンス。最高出力65PS、最大トルク80Nm。ユーロ5適合の900cc高トルク型エンジンが全回転域で強力なパワーとトルクを発揮します。

・ハイスペックな装備
ライドバイワイヤによって運転のしやすさ、安全性、コントロール性が向上。アップデートされたエンジンは排出ガスが低減し、ユーロ5に適合しています。

・エルゴノミクスに基づく快適設計
低めのシート高は足つき性が良く、両足がしっかりと地面につくため、取り回しが楽です。エルゴノミクスに基づく快適設計が、自信に溢れたハンドリングにつながります。

・スクランブラー専用シャシーセッティング
Scrambler専用フレーム、ワイドなアルミニウム製ハンドルバー、ミッドポジションのフットレストがアップライトなライディングポジションを形成します。街中はもちろん、未舗装路も軽快に楽しめます。

・アジャスタブルサスペンション
リアのツインショックはプリロード調整式で、スプリングはグレー、シュラウドはブラック、リアホイールトラベルは120mm。どんな場所でも快適な乗り心地をもたらします。

・ワイヤースポークホイール
フロントの19インチワイヤースポークホイールがアップライトなライディングポジションを際立たせます。Metzeler Touranceタイヤは、街乗りでの寿命が長いのが特長で、ライトオフロードでは優れたトラクションを発揮します。

・ライダーの自信を鼓舞するマシン
ハイスペックなBrembo製フロントブレーキ、ライドバイワイヤ、トルクアシストクラッチを搭載し、ロングライドでの運転のしやすさと乗り心地の良さが一段と向上しています。

・低めのシート高
790mmの低めのシート高は足つき性が良く、どなたでも自信溢れるハンドリングと優れたコントロール性を体感できます。

・ライダーをサポートするテクノロジー
デュアルパーパスモデルの走りを楽しみたいときは、切替式ABSをOFFにできます。トラクションが失われたときは、切替式トラクションコントロールがトルクを制御します。

・高度なライディングモード
ROAD、RAIN、OFF-ROADの3種類から路面状況に合わせてライディングモードを選択できます。ROADまたはRAINを選ぶと、スロットルマップとトラクションコントロールの設定が切り替わ、OFF-ROADを選ぶと、ABSとトラクションコントロールが停止します。

 

【エンジン、トランスミッション】
タイプ 水冷SOHC並列2気筒 8バルブ270°クランク
排気量 900 cc
ボア 84.6 mm
ストローク 80 mm
圧縮比 11.0:1
最高出力 65PS / 64.1bhp (47.8kW) @ 7250rpm
最大トルク 80Nm @ 3250rpm
システム マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射
エグゾーストシステム 2-INTO-2 ステンレススチールエグゾーストシステム（ブラシ仕上げ）、ステンレススチールサイレンサー付
駆動方式 Oリングチェーン
クラッチ 湿式多板式 アシスト付
トランスミッション ５速